CNH para Motorhome: A Categoria B Basta?

E aí, companheiro de estrada! Você já se imaginou no seu motorhome, percorrendo uma paisagem incrível, volante na mão... e aí vem aquela dúvida gelada que freia o pensamento: "Será que a minha carteira de motorista comum serve pra dirigir um 'monstro' desses?"

Se essa pergunta já passou pela sua cabeça, respire fundo. Você está no lugar certo! Hoje, vamos passar um café forte e colocar essa história em pratos limpos. Garanto que, ao final deste texto, você vai ver que o seu sonho está muito mais perto do que imagina.

A Regra de Ouro: O Peso Bruto Total (PBT)

Antes de falarmos em Categoria A, B, C ou D, você precisa conhecer o conceito mais importante para um dono de motorhome: o Peso Bruto Total, ou simplesmente PBT.

Pense assim: O PBT é o peso máximo que o seu veículo pode atingir com segurança, somando tudo o que tem dentro. Isso inclui:

• O peso do próprio veículo com a montagem da casa;

• Os passageiros;

• Tanques de água e combustível cheios;

• Sua bagagem, comida, equipamentos... TUDO!

É esse número que vai definir qual CNH você precisa. E onde você acha essa informação? No documento do veículo, o CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo).

Categoria B: A Heroína da Maioria dos Viajantes!

Agora, a notícia que você estava esperando. Preste bem atenção, pois isso pode mudar o seu dia.

Graças a uma resolução específica do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), a regra para motorhomes é especial e muito generosa. Segundo a Resolução nº 789/20 do CONTRAN, para um veículo definido como motorcasa:

Com Peso Bruto Total (PBT) de até 6.000 kg (seis toneladas) e lotação de até 8 passageiros (mais o motorista), a CNH exigida é a CATEGORIA B.

Isso mesmo que você leu! Aquela sua carteira comum, que você usa para dirigir seu carro de passeio, é o seu passaporte para pilotar a grande maioria dos motorhomes que rodam pelo Brasil, incluindo os modelos mais populares montados em vans como Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato, Renault Master e Iveco Daily.

Pode comemorar! O maior obstáculo que você imaginava ter, provavelmente, não existe.

Quando as Categorias C ou D Entram em Cena?

"Ok, entendi a boa notícia. Mas existem exceções, certo?" Sim, existem, mas elas são mais raras. Vamos ver:

• Categoria C: É exigida para veículos de carga com PBT acima de 3.500 kg. No entanto, como a lei específica para motorcasa permite a Categoria B até 6.000 kg, você só precisaria se preocupar com a Categoria C se o seu motorhome ultrapassar essas 6 toneladas, o que geralmente só acontece em veículos montados em chassis de caminhões maiores (VUCs, por exemplo).

• Categoria D: Esta categoria é para transporte de passageiros, com lotação acima de 8 lugares (sem contar o motorista). Ela será necessária se você tiver um motorhome gigante, montado sobre um chassi de micro-ônibus ou ônibus, e que tenha capacidade para levar toda a turma – mais de 8 passageiros.

Em resumo: para a imensa maioria dos motorhomes, a Categoria B é sua melhor amiga.

Conclusão: Menos Burocracia, Mais Estrada!

A estrada chama, e agora você sabe que o caminho até ela é menos complicado do que parece. A burocracia da CNH, que assusta tantos novatos, é, na verdade, uma porta aberta para a maioria dos sonhadores.

Verifique sempre o PBT no documento do motorhome que você pretende comprar, mas pode ficar tranquilo: seu próximo lar sobre rodas muito provavelmente caberá na sua habilitação atual.